Európában meg vannak számlálva a Citroën C5-ös típus napjai, valamikor a jövő évben állnak le a jelenlegi generáció gyártásával, addig már nem nyúlnak hozzá a konstrukcióhoz. Ehhez képest Kínában igen népszerű a lépcsős hátú változat, amely hamarosan egy komolyabb modellfrissítést kap.
Kívül épp csak a kocsi orrát és farát rajzolják át a teljesen LED-es, hátul kifejezetten látványosan világító lámpák miatt, és teljesen kicserélik a műszerfalat. Ott a lebegni látszó érintőképernyő középen, egyébként meg a műszerfal teljes szélességében végigfutó szellőzőnyílás jelenti a változást, és búcsút veszünk a rögzített közepű kormánykeréktől is. Műszakilag nem várható újdonság a Dongfeng által gyártott Citroën C5-ösnél, azaz marad az 1,6 (168 LE) és 1,8 literes (204 LE) turbómotor, mindkettő 6 fokozatú automatikus váltóval párosítva.
Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!
