Küszöbön áll a Toyota Camry modellváltása, ezúttal Japánban és az Egyesült Államokban egymástól teljesen eltérő autókat készít majd a gyár. Korábban már közöltünk képeket a japán változatról, most megint ezzel kapcsolatban vannak értesüléseink.
Ezúttal is egy prospektust sikerült lefényképezni, amiből kiderül, hogy kétféle hibrid változat is lesz. Nagy különbség nincs közöttük, az egyik 2,4 literes, 150 lóerős, a második 2,5 literes, 160 lóerős benzinmotort kap, az elektromotor mindkét esetben 143 lóerős, a rendszerteljesítmény 190 és 206 lóerő. A japán szabványos fogyasztásban már jelentős az eltérés, a gyengébbik 3,8 l/100 km-rel is beéri, az erősebb 4,3 l/100 km-es értékkel rendelkezik.