Jövőre lesz tíz éve, hogy Ferdinand Piech elhatározta, sorozatgyártásba viszi az egyliteres átlagfogyasztású autót. A kezdeti karbon-buborékból tavaly januárban már egész autó formájú szerkezet lett XL1 néven, amely lényegében már a sorozatgyártású változat volt.

Ezt azért tudjuk kijelenteni, mert itt vannak a kémfotók Svédországból, ahol a katari tanulmány minden egyes apró részletét viszontláthatjuk. Sajnos az egzotikus anyagok, a kis darabszám miatt drága fejlesztési költségek miatt nem valószínű, hogy versenyképes lesz a VW XL1 ára. Kíváncsian várjuk a további fejleményeket.

Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!