Amíg Európában már nagy hagyománya van a Škoda-gyakornokok által épített egyedi autóknak, Indiában csak most készült az első ilyen – a már nem gyártott Rapid nevű lépcsős hátú kisautóból építettek kabriót a fiatalok. A tetőt egyszerűen levágták, emellett LED-es háttérvilágítást kapott a hűtőrács és a márkajelzést is kiemelték a motorháztető síkjából – a lopás ellen visszarántó mechanikát is kapott a jelvény –, a csomagtérfedélen levő márkajelzést saját maguk által készített, hátulról megvilágított darabra cserélték. Az üléseket újrakárpitozták, a karosszériát újrafényezték.