Már több hónapja teszteli a Stellantis az „Arena del Futuro”, azaz jövő arénája keretében megvalósított indukciós töltést, a DWPT (Dynamic Wireless Power Transfer) az aszfaltba épített rézkábeleket használ. Az egyenáramú töltés technikai részleteit nem közölték, de azt igen, hogy a megfelelő adapterrel bármilyen akkumulátoros-elektromos hajtású autó képes azt használni, a teszteken a Fiat 500-as több mint 100 km/órás tempóval tud haladni úgy, hogy nem az akkumulátorát használja, de haszonjárművek – akár autóbuszok és nagy méretű teherautók – energiaellátást is tudja biztosítani. A DWPT technológiával dinamikus, azaz haladás közbeni és statikus, tehát parkolás közbeni töltést is meg lehet valósítani. Az „Arena del Futuro” konzorcium tagjai között a Stellantis mellett az ABB és az Iveco is megtalálható.