Nagy visszatérésről van szó a Ssangyong kínálatában, hiszen amikor 2019-ben frissült a Tivoli szabadidő-autó, annak nyújtott hátsó résszel rendelkező XLV – hazájában Air – kivitele nemhogy megújult volna, de felhagytak a gyártásával, egészen mostanáig raktérkészleteiket értékesítették a kereskedők. Most azonban visszatér a nagy csomagtartójú modell.

Az orrnál az eladó középső légbeömlő kapott egy egyedi szürke keretet, a műszerfal megegyezik a normál Tivoliéval, hátul már csak a lökhárítót cserélték le, még a lámpabetét sem változott. A motorválasztékról nem beszélhetünk, legalábbis Dél-Koreában, ahol egyedül az 1,5-ös turbómotorral, hatfokozatú automatikus váltóval és elsőkerékhajtással lehet megvásárolni a Ssangyong Tivoli Air-t, se kézi váltó, se összkerékhajtás, se dízel, se 1,2-es turbómotor nem kérhető hozzá. Az európai modell, tehát a Ssangyong Tivoli XLV leleplezésekor mindez változhat.