Ahogy azt a tanulmány is megelőlegezte, a Mazda CX-5-ös szabadidő-autó jól néz ki. A kompakt méretosztályba tartozó jármű a cég kínálatában elsőként a Skyactiv technológiákat használja.

Ezek közül jelen pillanatban még csak annyit konkretizáltak, hogy a 2,2 literes Skyactiv dízelmotorral (lesz alacsony- és nagy teljesítménnyel is) szerelt változatnál a szabványos átlagfogyasztás kevesebb, mint 4,5 l/100 km lesz, ami 120 g/km alatti CO2 kibocsájtást jelent. De nem csak a Skyactiv tekintetében hoz újat a modell, elsőként ez kapja meg a Kodo formavilág jellemzőit, amely a jövőben az összes Mazdát jellemzik majd.

Hatalmas kijelző trónol a középkonzol felett, vajon széria lesz-e?