Nagyon készül már a 125 éves múltra visszatekintő Škoda autógyár történetének következő fejezetére, az első MEB építőkészletre épülő villanyautó hivatalos leleplezésére. Erre szeptember elsején kerítenek majd sort, miután már álcázva megismerhettük az autót, láttuk a belsejét is rajzokon, most pedig a külsőt is megismerhetjük a valóságosnál kicsit lendületesebb ábrák segítségével.

A Scala és Octavia stílusában készült a szabadidő-autó megjelenése is, azonban eltérőek az arányok, és erőteljes vízszintes tagolással igyekeznek leplezni a padló alá épített akkumulátor miatt az oldalablakokhoz képest vastag fémfelületet. A Cw 0.27-es légellenállási tényező a legjobbak közé tartozik a szabadidő-autók között.