Elméletileg nem a kisteherautó vezetője, hanem a közút kezelője hibázott, hiszen a világon mindenhol van egy meghatározott magasság – Magyarországon 4 méter -, amit mindenhol biztosítani kellene az utak felett. Kivétel, ha tábla jelzi a veszélyt.

Utóbbira semmi nem utal a fedélzeti kamerás autó felvételén, aki szorosan követi a kisteherautót. Utóbbi lehúzódik, talán lefordulásra készül, amikor nekiütközik a belógó fa ágának. Pech. A közútkezelővel való viaskodás valószínűleg sokkal több energiát emészt fel, mint amennyibe az egyébként is házilag gyártott tartókeret javítása igényel.

Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!