Az új generációs Hyundai kompakt autó formatervét és műszaki fejlesztését is Európában, a dél-koreai cég Rüsselsheimben működő központjában végezték – természetesen a dél-koreai mérnökök hathatós segítségével.

A folyékony szobrászat formavilág alkalmazása azt is jelenti, hogy az autó nagyon hasonlít az új i40-esre, ami egyáltalán nem rossz hír. Műszaki oldalról egyelőre semmit nem árultak el az autóval kapcsolatban, azt azonban biztosra vehetjük, hogy a 140 lóerős 1,6 literes benzines szívómotor mellett annak turbós változata is elérhető lesz az autóhoz.