Nagyon nem kényezteti a Fiesta ST sofőröket a Ford, ránézésre egy kicsit combosabb oldaltámasszal rendelkező üléseken kívül csak optikai – műszeregység, néhány embléma – módosítások lesznek az utastérben.

Úgy tűnik azt szeretnék, ha a sofőr a nézelődés helyett az 1,6 literes EcoBoost turbómotorral szerelt forró ferdehátú vezetésére koncentrálna.

Az egyébként is kőkemény felfüggesztésen is változtatnak, a kiszélesített hátsó sárvédők nagyobb nyomtávra utalnak, ezen felül még elektronikus differenciálzár segít majd a 180 lóerő optimális kihasználásában. A három- és ötajtós karosszériával rendelkező Fiesta ST Genfben várható.

Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!