A Volkswagen konszern jelen állás szerint azt tartja reálisnak, hogy 2025-ben dobja piacra első önvezető autóját, a technológia fejlesztését az Argo nevű leányvállalatra bízták. Itt az érzékelők elhelyezése szempontjából ideális ID.Buzz villanymotoros egyterűt vették alapul a prototípusok megépítéséhez, a tesztpályák után pedig már a valós életben, azaz München utcáin is lehet találkozni a prototípusokkal. Az autó tetejére egy nagy hatótávolságú (400 m) lézeres letapogató kerül, ami a jármű teljes környezetét figyeli, ezt 6 kis hatótávolságú lézeres letapogató, 11 radar és számos kamera, illetve mikrofon (megkülönböztető jelzés felismerése) egészíti ki. A Volkswagen úgy számol, 2030-ban kezdhet terjedni majd az önvezető technológia az utakon.