A Honda majdnem 13 évvel ezelőtt, 1999. novemberében dobta piacra első hibrid autóját, az Insight nevű sportkocsinak kinéző, de valójában szupertakarékos (2,9 l/100 km a japán ciklus szerint) autó igazi műszaki csemege volt, például a teljesen alumínium karosszéria miatt.

A soron következő autók már nem voltak ennyire forradalmiak, cserébe megfizethetőbbek és használhatóbbak voltak. Jelenleg a világ 50 országában árul 8-féle hibrid típust a japán cég, és idén kezdte meg a kihelyezett termelést: az Acura ILX Hybrid az Egyesült Államokban készül május óta, Thaiföldön júliusban indult a Jazz Hybrid gyártása, és ugyanezt a típust még az év vége előtt elkezdik összeszerelni a Fülöp-szigeteken.

A közeljövőben dobják majd piacra a kezdetek óta használt IMA (Integrated Motor Assist) nevű egymotoros hibrid hajtás továbbfejlesztett változatát – várhatóan megkapja a motort a hajtásról leválasztó második tengelykapcsolót -, de készítenek egy 2 elektromotoros változatot a középkategóriás autók számára és egy 3 motorosat is az új NSX szuperautónak.

Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!