Mivel sorozatgyártáshoz közeli tanulmányként már megismerhettük az autót, igazán nagy meglepetés nincs. A GTC Paris tanulmányhoz képest eltűntek a spoilerek, és a húsz colos felnik is, azonban ennek ellenére nagyon sportos maradt a forma.
A motorkínálat várhatóan megegyezik majd az ötajtós- és kombi változatokkal, és itt már elérhető lesz a kétliteres benzines turbómotor is, aminek a teljesítményét 300 lóerő fölé növelték. Szintén visszatér majd a háromajtós karosszériához korábban is elérhető, messze hátrahúzott panoráma szélvédő is.
Egy kép a háromajtós Opel Astráról
by
Autó Motor
2011. Április 06. 07:21