Adó optimalizálási szempontok miatt a Navara mindig is népszerűbb volt Európában a zárt Pathfindernél, de megvan a létjogosultsága a létraalvázas szabadidő-autónak is – főleg a fejlődő országokban, ahol az infrastruktúra megköveteli a strapabíró járműveket. Az új generációnál piactól függően Paladin vagy Xterra lesz a név a hírek szerint, a technika – 2,5 literes benzines vagy 2,3 literes turbódízel – megegyezik a Navaráéval. Arról nincs hír, hogy a testvérmodellek, tehát a Renault Alaskan és a Mercedes X-osztály megjelenésével is megjelenik a zárt karosszériás szabadidő-autó.

Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!