A Volkswagen konszern elég jól áll villanyautó-építőkészlet tekintetében, hiszen a tömegautókhoz kifejlesztett MEB mellett PPE néven luxusautó-alapjuk is van, de ez még nem elég. Most az olasz Italdesign stúdión keresztül rendeltek meg egy újabbat, a Williams Advanced Engineering fejleszti az EVX nevű alapot. Ezt kifejezetten nagy teljesítményű, kis-közepes szériában készülő autók számára készítik, az akkumulátor háza része a váz teherhordó szerkezetének, utóbbi egyébként újrahasznosított karbonból és alumíniumból készül.
A modulárisan változtatható méretű (290-310 cm tengelytávolság) karosszériához fejlesztik az új, szintén moduláris akkumulátort, amivel kapcsolatban az 1000 kW, azaz 1360 lóerőnyi energialeadást említettek (ezt 104-120 kWh közötti kapacitással tudja), illetve azt, hogy egészen 160 kWh-ig növelhető a kapacitás. Az EVX alapon már 500 autós széria is kifizetődő lehet, de akár évi tízezres nagyságrendű termelésre is alkalmas, mindezt pedig az Italdesign torinói üzemében képesek megvalósítani, de igény szerint máshol is felhúznak majd EVX-gyárat.
