Áprilisban kötött megállapodást a Toyota, az Isuzu Motors és a Hino, hogy az elektromos hajtás és az önvezető technológiák fejlesztését és elterjesztését a haszonjárművek területén segítik majd közös munkával, aminek érdekében létrehozták a Commercial Japan Partnership Technologies Corporation nevű vállalkozást. Ehhez csatlakozott most a Suzuki és a Daihatsu, és ezzel egyszerre a személyautók kategóriájára is kiterjesztették a munkaterületet. A Toyota lesz a meghatározó szereplő, ami 60%-os tulajdonrésszel bír, a többiek egységesen 10%-ot birtokolnak.
A Suzuki és a Daihatsu az árérzékeny, kei-kategóriás haszonjárművek terén remél jelentős előnyöket az együttműködéstől, Japánban ezek a miniteherautók adják a haszonjármű-értékesítés 58%-át.