Annyiból nehéz a dolga a formatervezőknek, hogy úgy 5 évvel előre kell gondolkodniuk, a vázlat megalkotásakor nem az aktuális, hanem a jövőbeli divatot kell követniük. A közvélemény szondázására a tanulmányautók a legalkalmasabbak, de azoknak az előállítása drága – ha életnagyságban csinálják.

A Porsche most négy, 1:3 méretarányban megvalósított tanulmányautót (90X, Opulence, Supercar, Thesis) vitt el Párizsba, ahol Eric Otto fotográfus helyezte őket a megfelelő fénybe. Ezekkel az autókkal a jövőben várható, akkumulátoros-elektromos autók fejlődési irányát próbálják kutatni, a Mission E nevű úttörő modell már elkészült, de nem árt, ha időben elkezdenek gondolkozni a következő generáción, vagy épp a modellkínálat bővítésén.