Ezúttal is a brit forgalmazó volt a bűnös, az alkalmat pedig a Goodwood-ban megrendezett Festival of Speed szolgáltatta. Ott nem volt elég a gyors autó, látványosnak is kellett lennie. Pontosan olyannak, mint a Honda CR-Z Mugen RR tanulmánynak.
Az autó ugyanazt a kompresszorral kiegészített hibrid hajtást kapta, mint a normál Mugen változat, teljesítménye tehát 200 lóerő, nyomatéka 220 Nm. Ami új, az a hatalmas méretű légbeömlő nyílásokkal rendelkező első lökhárító, a jelentősen kiszélesített kerékjáratok, a diffúzornak látszó betéttel és két, jól látható kipufogóval rendelkező hátsó lökhárító. No és a tetőről se maradhatott le a vasalódeszka. Nem tudni, hogy az autó a normál Mugen CR-Z-hez hasonlóan limitált számban elérhető lesz-e.