Hamar kiderült a Honda Pilot tesztelése során, hogy az elektronikusan vezérelt összkerékhajtáshoz eddig kifejlesztett üzemmódok egyike se alkalmas a TrailSport modellhez, ezért Trail néven saját programot írtak ehhez a változathoz, amely még akkor se jön zavarba, ha 1 vagy 2 kerék a levegőben van. A padló alá védőlemezeket szereltek, az elsőbe még vontatási pontot is integráltak. Új rugókkal és rugóstagokkal 2,54 centivel növelték meg a hasmagasságot, az első és a hátsó stabilizátor módosításával tudták növelni a tengelyterpesztés mértékét, és terepmintás abroncsokat szereltek be.