A teljesítménynövelésnek új módját választotta az első generációs Shelby Mustangok gyártásával foglalkozó, Carroll Shelby jóváhagyásával is rendelkező Classic Recreations műhely, nem az 5,2 literes, kompresszoros V8-asból próbálnak még több teljesítményt kisajtolni – aggódni nem kell, 810 lóerőnél tartanak –, hanem a tömeget csökkentik.
A SpeedKore segítségével készül a karbon karosszéria, amelynek alkalmazása 272 kg-mal csökkenti az autó saját tömegét. Nem árulták el, hogy ez mennyivel javítja a menetteljesítményeket/tulajdonságokat, de azt igen, hogy az a Classic Recreations többi modelljével is kompatibilis, tehát akár eredeti megjelenésű autónál is rendelheti azt az ügyfél – ott viszont színre fújják azt, míg ellenkező esetben az egyszerű lakkozott finist ajánlják.
