Az Egyesült Államok Igazságügyi Minisztériumának nyomozása szerint mintegy 25 millió autót érintett az az árrögzítés, amelyről 9 japán autóipari beszállító állapodott meg, és mintegy 5 milliárd dollár értékű alkatrészre vonatkozott az évek során. A hatóság szerint autónként mintegy 200 dollárral károsították meg a fogyasztókat, azonban a 740 millió dolláros (163 milliárd Ft) kártérítést nem a fogyasztók kapják meg, hanem a államkassza. A fogyasztók azonban mostantól kezdve pert indíthatnak kártérítés érdekében, azaz korántsem ússzák meg ennyivel az autóipari beszállítók a dolgot.

Az Egyesült Államokban a Chrysler, Ford, Honda, General Motors, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru és Toyota gyárakba szállították a mesterségesen drágán adott alkatrészeket. Az Egyesült Államokban 2011 szeptembere óta már 1,6 milliárd dollár büntetést szabtak ki autóipari beszállítókra árkartell miatt, és jelenleg is eljárás folyik hasonló okból a svéd Autoliv és a TRW Deutschland Holding ellen.

Két cég vezetője is elismerte az árrögzítést, Kunida Tetsuya 20 000 dolláros büntetést fizet és 12 hónap 1 napot tölt majd egy Egyesült Államokban található börtönben, Gary Walker 14 hónapot tölt majd börtönben és ő is 20 000 dollárt fizet majd.

Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!