A várakozásoknak megfelelően alakult a használt autó piac 2018-ban, ugyanis újabb rekord született a másodkézből származó gépjárművek értékesítésében. Már az év elején látható volt, hogy a 2017-es rekord évet is túlszárnyalhatja a terület, s ez a várakozás be is igazolódott, ugyanis 2018-ban ismét csúcs született. Tavaly januártól decemberig 765.782 gépkocsit írtak át hazánkban, ami 11,6 százalékos növekedést jelent. A bővülés üteme egyébként a statisztikák alapján csökkent, 2016-ról 2017-re még 23,5 százalékos volt ez a mutató. Az összesített darabszámból 205.428 autót vásároltak a magyarok hazai kereskedőtől, ez a szegmens 10,1 százalékkal nőtt 2017-hez képest. A Das WeltAuto 7.767 gépkocsit értékesített 2018-ban, ami 11,2 százalékos növekedés a tavalyi évhez hasonlítva, amikor 6.979 autót adott el a cég.

Az elmúlt esztendőben legtöbben alsó-középkategóriás négykerekűt (231.687 autó) vásároltak, de a kisautók (191.558 autó) és a felső-középkategóriás járművek (118.508 autó) is népszerűek voltak. A 10 évnél idősebb autók aránya nem változott, 78 százalékban választottak ilyen idős kocsit a vevők.

A márkák sorrendjében az Opel (102.426 autó) végzett az élen, megtartotta második helyét a Volkswagen (75.996 autó), harmadikként pedig a Suzuki (75.287 autó) zárt. A típusok esetében az Opel Astra (53.273 autó), Suzuki Swift (48.186 autó), Volkswagen Golf (21.600 autó) hármas számított a legkeresettebbnek.

A legtöbb adás-vételt Budapesten (151.293 autó) és Pest Megyében jegyezték (123.550 autó), utánuk Borsod-Abaúj-Zemplén Megyében (47.994 autó) és Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyében (44.217 autó) vettek legtöbben használt autót. A legkevesebb szerződéskötés Tolna Megyében (15.527 autó) és Nógrád Megyében (13.674 autó) regisztrálták.

„Az idei év meghatározó lehet a használt autó piacon, ugyanis a Belügyminisztérium új rendszerének köszönhetően az autóvásárlók ingyenesen juthatnak hozzá az összes hazai jármű előtörténetéhez. Így csökkenhet a manipulált kilométerórás kocsik száma, valamint a korábbi kártörténetet is nehezebb lesz elhallgatnia a csaló neppereknek” – vélekedett Frank György, a Das WeltAuto márkaigazgatója. – „A vásárlóknak viszont fontos felhívni a figyelmét arra, hogy éljenek is ezzel a lehetőséggel a szerződéskötés előtt, mert így minimalizálható a kockázat. Mielőtt megveszünk egy autót ellenőrizzük azt a rendszerben, s ezt követően vigyük el egy márkaszervizbe egy átvizsgálásra, és az eredmény fényében írjuk csak alá a megállapodást.”