– Hivatalosan ez a jármű soha nem került Magyarországra, ennek ellenére a munkásőrségnek rengeteg volt belőle – eleveníti fel autója történetét a jászfényszarui Pál Károly. – Valamikor a nyolcvanas években egy gazdasági ügyletet folytatott Magyarország és az akkori Szovjetunió.
Ahelyett azonban, hogy pénzzel fizettek volna, küldtek néhány vonatnyi Luaz-t. A helyi vezetésnek nem volt sok beleszólása a dolgokba, így elfogadták a furcsa fizetséget, és a munkásőrség kapta meg csapatszállító járműnek. Arról nincsenek nagyon feljegyzések, miért nem került nyilvántartásba ez a kocsi Magyarországon.
