Bár Robert Kubica az egyik lassú pályára, így a monacói versenyre, vagy éppen a Magyar Nagydíjra prognosztizálta a BMW első győzelmét, mégis egy gyors pályán, a hétvégi Kanadai Nagydíjon szerezte meg saját és csapata első győzelmét. A BMW Nick Heidfeld második helyezésével kettős győzelmet és a konstruktőri ponttábla második helyét szerezte meg.

A 2005 óta létező World Series by Renault versenysorozat tavaly első alkalommal a magyar közönség előtt is bemutatkozott. A WSR nem csupán autósport, hanem életérzés és közösségi élmény, melyet a széria indulása óta közel kétmilliós nézőszám is alátámaszt.

Második verseny, második győzelem: az új Audi A4 DTM a második versenyén sem talált legyőzőre. Egy héttel a hockenheim-i hármas győzelem után Timo Scheider és Martin Tomczyk az oschersleben-i Motorsport Arena-ban a meggyőző első és második helyen végzett.

A HUMMER off-road versenyzői a hétvégén két kontinensen állnak rajthoz, hogy extrém körülmények között is bizonyítsák a HUMMER terepjáró képességeit. A Team HUMMER Kaliforniában, Las Vegas környékén indul a Best in the Desert Racing sorozatban, míg Robby Gordon csapata, a Team Dakar USA, két HUMMER H3 versenyautóval áll rajthoz a Dakar Sorozat első versenyén a Central Europe Rally-n, Április 20 és 26 között.

A Ferrari névszponzora a Philip Morris állítólag megállapodott az olasz csapattal.

A hét végén Monzában rendezték a Ferrari Challenge versenysorozat nyitó futamait, amelyen a magyar színekben induló Warm Up Racing négy versenyautóval állt rajthoz.

25 éves az Audi Sport quattro: az egyszerűen csak a „Rövidnek” becézett különlegesség 1983-ban keltett a legerősebb német sorozatgyártású modellként komoly feltűnést.

Az Ausztrál Nagydíj után egy kevésbé izgalmas futam következett a szepangi pályán vasárnap. Ennek ellenére legalább egy csapat széles mosollyal az arcán mond búcsút a malajziai pályának. A Ferrari az ausztráliai fiaskót követően ezúttal nem mondott csődöt és Kimi Räikkönen révén begyűjtötte a győztes trófeát.