A kifejezetten e célra kifejlesztett prototípusokkal űzött csúcsszintű versenysporttól a nagyobb bajnokságok Gran Turismo kategóriáján át egészen a márkakupákig, illetve a Challenge és a Clubsport futamokig – a Porsche szerte a világon egyedülálló versenysport-programmal szolgál vásárlói számára.

Több érdeket, szabályt is sértettek az eddigi versenyek. Vitathatatlan a régi rendezési mód környezetromboló hatása. Megfelelő infrastruktúra, kulturáltabb környezet kialakítására nincs pénze az önkormányzatoknak.

Az El Rasidia és Quarzazate közötti szakaszon mindkét magyar egység feladni kényszerült a versenyt.

Kiemelkedően jól sikerült a Volkswagen számára a Dakar rali első két szakasza, így a csapat az első három helyet elfoglalva lépett át az afrikai kontinensre.

Szalay Balázs és Bunkoczi László elégedett volt a második, egyben utolsó európai szakasz után: ez már sokkal jobban sikerült számára, mint az előző. Az új Opel Antarának is feküdt a ralis (szűk, csúszós, kanyargós) szakasz, csak a végén adódott apróbb probléma: két balos kanyarban is lefulladt a gép - Szalay azt mondta, valószínűleg nem volt már elég üzemanyag benne.

A Szalay Dakar Teamre pénteken még egy utolsó nagy feladat várt a Dakar rally szombati rajtja előtt: túl kellett esni a kötelező adminisztratív és technikai ellenőrzésen, ami a Dakar rallyn nem tartozik a legkönnyebb feladatok közé.

Izgalmasan alakult a 29. Dakar rally nyitó szakasza a Szalay Balázs - Bunkoczi László kettős számára, bár az efféle izgalmakat valószínűleg inkább kihagyták volna a versenyzők, ha tehetik.

Három nap múlva Lisszabonból útnak indul a 28. Dakar-rali mezőnye, és kilenc magyar egység lesz a rajtnál. Az autós Szalay Balázs szerint az atari pihenőnap után jön a neheze.

Az Audi gyári pilótája, Dindo Capello az „Arany Sisak” kitüntetést kapta az olasz motorsport szaklaptól, az „Autosprinttől”.