Tuningcégként kezdte a Saleen, majd 2000-ben szuperautót épített. Nemrégiben kínai kézbe került a márkanév, és bemutattak egy megfizethető sportkocsit, az S1-est, most pedig egy akkumulátoros-elektromos szabadidő-autóval folytatják a márkaépítést, felkészül: a kétszemélyes, városi miniautó.

Egyelőre nincs neve a meglehetősen tucatforma szabadidő-autónak, annyit azonban elárultak, hogy 400 lóerő és 450 Nm lesz a rendszerteljesítmény, és 305 kilométeres hatótávolságot ígérnek. Jövőre várható a Saleen szabadidő-autó sorozatgyártása, ekkor dobják majd piacra a 3 méternél is rövidebb, városi elektromos minit, amely a kínai piacon kiemelkedő biztonsági felszereléseivel – hat légzsákot kap alapáron – tűnik majd ki a mezőnyből.