Három éve fejleszti elektromos szuperautóját a japán Aspark műhely, az első működőképes prototípust a Frankfurti Autószalonon mutatják be. Az Owl, azaz bagoly névre hallgató autó acél készített térvázra épül, a karbon karosszéria legmagasabb pontja 99 centire van az aszfalttól.

A pontos teljesítményadatokról nincs információ, de azt tudjuk, hogy a japánok 2,0 másodpercnél rövidebb 0-100 km/h sprintidőt céloztak meg a fejlesztésnél. Nem ismert az sem, hogy mikor lesz megvásárolható az Aspark Owl.

Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!