A társaság azonban nem közli, ma mennyi gázt kap, és azt sem, hogy naponta hány autó hagyhatja el a szerelősorokat ebben a helyzetben.
A termelést az elmúlt szerda délelőtt azért állította le a gyár, mert a szokásos 4500 köbméter gáz helyett csak kétezret kapott óránként. Állítólag ma még ennél is kevesebbet kap a cég, amely a termelési rend szerint normál esetben körülbelül 800 kocsit készíthetne naponta.
