Egy Budapesten tartott megbeszélésen a szaktárca és más hatóságok képviselői egyetértettek abban, hogy a szabályszegőkkel szemben kiszabható büntetés mértéke (akár el is kobozhatják járműveiket, természetkárosításért pedig akár börtön is járhat) megfelelő, viszont problémát okoz az azonosításuk. Ennek legfőbb akadálya, hogy a terepmotorokon nincs rendszám, vagyis ha nem sikerül megállítani a tilosban járókat, később szinte reménytelen a felelősségre vonásuk. Éppen ezért azt tervezik, hogy már a közeli jövőben kötelező lenne a rendszám alkalmazása nemcsak a quadok, hanem a segédmotor-kerékpárok esetében is.