A műszaki fejlesztések kívülről a szélesebb orr és az új tervezésű fényszórók jellemezte markáns arculatban, valamint a még erőteljesebben domborodó sárvédőkben tükröződnek. Mindhárom változat motortere erősebb aggregátokat rejt, amelyek első ízben készülnek közvetlen benzinbefecskendezéssel. Az összlökettérfogatok növekedtek, a nyolchengeres motor pedig megkapta a VarioCam Plus változó szelepvezérlés rendszerét. A teljesítményértékek így a hathengeres konstrukció esetében 290 (213 kW), míg a nyolchengeresnél 385 (283 kW) lóerőre emelkedtek. A turbófeltöltésű változat most pontosan 500 lóerőt (368 kW) teljesít.