A szakma a járművükön fekete szalaggal jelezze, hogy a magyarországi székhelyű fuvarozók a „klinikai halál” állapotában vannak. Erre a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) demonstrációs bizottsága tegnap hívta fel a fuvarozók figyelmét – tudtuk meg Rojkó Júliától, az MKFE sajtófőnökétől.

Június 1-jén a terelés kiépítésével kezdődik a nyolcéves burkolat-felújítási program idei évre előírt első felvonása, melynek során az M1 autópályának az M1 és M7 autópályák elválási pontjától az M0 körgyűrűig tartó szakaszát újítják fel.

Jelenleg alig háromszáz kátyú veszélyezteti Budapest főútvonalain a közlekedést – közölte a Magyar Nemzettel Vajda Pál szocialista főpolgármester-helyettes.

Hamarosan a cseh Skoda autógyár újabb modelljét, az Octavia A5 szerelését kezdi meg az ukrajnai Eurocar társaság.

Kína autógyártása 6,8 százalékkal nőtt áprilisban a tavalyi év hasonló időszakához képest.

Kedd reggelre válik valóra az ígéret, mondja Vajda Pál főpolgármester-helyettes, eszerint csak 200 kátyú marad Budapest útjain. A politikus a Magyar Rádiónak elmondta, hogy kollégái szerint keddre már csak "kétszáz körüli" lesz a főváros főútvonalain.

Elképzelhető, hogy 2008-tól a személygépkocsik számára a matrica mellett alternatívaként elektronikus díjfizetésre is lehetőség lesz – tudta meg lapunk Andricsák Zoltántól, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium főosztályvezető-helyettesétől.

Mintegy 30 ezer leselejtezett gépjármű sorsa ismeretlen, miközben három hulladékhasznosító cégcsoport is milliárdokat költött az országos lefedettségű roncsautó-feldolgozás feltételeinek megteremtésére.

Az év első három hónapjában közel két százalékponttal növelte részesedését a kgfb- szegmensben az Allianz. Az éllovast is lepipáló dinamikát produkált az Union és az MPB.

Egy új utazási iroda nyereményjátéka népszerűsítése közben felmérte a budapesti parkolási lehetőségeket. Az ügyes reklámfogás ezúttal hasznosítható információkat is hozott. Két polipember ötnapos parkolótúrát tartott a fővárosban.