Budapest, szerda, 15 óra 30 perc. Az Erzsébet téren 22 százalékkal magasabb a porszennyezettség a határértéknél, a nitrogén-dioxid mennyisége 27 százalékkal haladja meg ugyanezt a szintet (127 mikrogramm/köbméter). A Kosztolányi Dezső és a Széna téren hasonlóan rossz adatokat mér az Országos Légszennyezettségi Mérőhálózat.

A statisztika azt mutatja, hogy kevesebb baleset történik a közutakon, amikor nem járhatnak a kamionok. Hétvégenként nálunk sem engedélyezik a nehézgépjárművek közlekedését, de a szabályozás az Unió országaiban eltérő. Ezen a hétvégén már érvényben van a kétnapos kamionstop, vagyis szombaton reggel 7 órától vasárnap este 10 óráig nem közlekedhetnek a nehézgépjárművek a hazai közutakon.

Ki hol lakik alapon újítják fel Budapest útjait a főváros vezetői! Ezt Katona Kálmán fővárosi képviselő jelentette ki tegnapi Bosnyák téri sajtótájékoztatóján.

A pénzügyi vállalkozások szektorában az elmúlt években agreszszív verseny bontakozott ki a gépjármű-hitelezés piacán, amely a kifejezetten nagy kockázatú termékek megjelenésében és a hiteleken realizált marzs alacsonnyá válásában csúcsosodott ki 2004 elejére – állapítja meg a Magyar Nemzeti Bank Jelentés a pénzügyi stabilitásról című kiadványa.

Egyelőre nem kell szükségmegoldást bevezetni a kaotikus fővárosi közlekedés kezelésére. Az autósok dühöngenek, soha nem tapasztalt mértékben lelassult Budapest forgalma. – Vessen magára, aki most autóba ül! – üzeni a városüzemeltetésért felelős főpolgármester-helyettes a dugóban rostokoló, hajukat tépő autósoknak.

Két év múlva 6-7 személyes egyterű járművet is bemutat az Automobile Dacia gyár, amely az idén az előzetesen tervezettnél legalább 50 százalékkal többet bocsát ki Logan modelljéből.

A vízi közlekedés lényegesen biztonságosabb a szárazföldinél, ám egyetlen rossz manőver is hatalmas kárt okozhat. Magyarországon a vízi járművekre kötött biztosítások piaca alapvetően a finanszírozott járművekre korlátozódik, de egyre többen látják szükségét komoly fedezet képzésének.