Belső források szerint a Nanjing ajánlata 50 és 100 millió font (18–36 milliárd forint) között lehet. A kínai autógyártó az eredményhirdetést követően közölte: a gyártás egy részét Kínába költözteti, ugyanakkor a termelőkapacitások egy része Nagy-Britanniában marad. Tegnap eközben a vesztes versenytárs, az ugyancsak kínai Shanghai Automotive Corp. bejelentette: a PwC hibázott, ezért jogi útra kívánja terelni az ügyet.