Ito Takanobu egy interjúban árulta el, hogy a cég mindent megtesz annak érdekében, hogy 2020-ra harminc százalékkal csökkentse autóinak fogyasztását, ehhez kapcsolódik, hogy az EV-STER elektromos roadster tanulmányt is gyártani fogják.

A legjobb hír azonban az, hogy a tanulmányban bemutatott elektromos meghajtás mellett belső égésű motorral is elkészítik majd a mindössze 3,6 méter hosszú roadstert. Az európai piac számára még érdekes lehet, hogy a 2013-ban az új Accord generáció alapján konnektorról tölthető hibridet is bemutat majd a Honda.

Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!