Mostanáig viszonylag egyszerűen ment a Porsche Boxster és 911-es megkülönböztetése, az egyik volt a kicsi, a másik a nagy sportkocsi. A kémfotó szerint a következő generációk már egyforma méretűek, így a jövőben far- és középmotoros jelöléssel kell illetni őket.

A középmotoros Boxster esetén teljesen új stílusú műszerfalat is használnak, messze a műszerfalba nyúló légkiömlő nyílásokkal. Így a bent ülők számára rögtön érezhető lesz, hogy melyik autóban ülünk, a 911-esnél a klasszikus témát viszik tovább az utastérben.

Egyedi légkiömlőket kap az új Porsche Boxster (és később a Cayman) a műszerfalára