Egyelőre csak arról van szó, hogy a hazai piacon kínálják majd a Seat Ibiza Cupra R210 és a Seat León Cupra R310 elnevezésű autókat, amelyeknek alaposan belenyúltak a motorjába.

Marad az 1,4-es blokk, a teljesítmény kétszáz lóerő fölé megy

Az Ibiza esetén az 1,4 literes, turbós-kompresszoros négyhengeres teljesítményét növelték eddig nem látott magasságba, a 210 lóerős teljesítmény továbbra is DSG váltó közbeiktatásával gyilkolja az első kerekeket. Az egy számmal nagyobb León esetén egy számmal komolyabb, de csak turbós kétliteres négyhengeres állt a mérnökök rendelkezésére, de nem csüggedtek, és 310 lóerőre növelték a teljesítményt. Ezeken kívül még az új Alhambra összkerékhajtású változata érdemel említést.