Úgy tűnik, a mérnököknek tetszik az új C 63 AMG kupé Még egyszer megpróbálkozik a Mercedes azzal, hogy a BMW M3-assal egy lapon említhető autót faragjon a C-osztályból. Ehhez először is elkészítette a kupé karosszériát, majd egy új váltót épített a 6,2 literes V8-as mögé.
Nagyobb felnik és egyedi lökhárítók teszik még sportosabbá a csúcsváltozat megjelenését Genfben számíthatunk az új szuper-C-osztály leleplezésére, amelynél a legsúlyosabb hátrányokat orvosolják: csak kétajtós karosszéria, fürgén kapcsoló automatikus váltó. Előbbi pár kg-mal könnyebb a négyajtósnál, utóbbi a hidrodinamikus tengelykapcsoló helyett két kuplungot használ, és az ígéretek szerint sokkal gyorsabban pakolja a fokozatokat, mint az elődje. A kupéra alapozva ráadásul az eddiginél is nagyobb teljesítményű, speciális szériákat valósíthatnak meg majd az AMG mérnökei, úgymint Black Series vagy épp egy, fojtás nélküli SLS AMG V8-as.
Egyértelműen az M3-as BMW-t akarják legyőzni, vagy legalábbis utolérni az új autóval
