Hiszen később kiderült, hogy két csapatnak – Williams, Toyota – nem a szabályoknak megfelelő fékhűtése volt, így az érintett autókat a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) kizárta a versenyből és elvette a pilóták eredményét. Így a végeredmény: kettős Ferrari-győzelem és a bronzérmes: Jenson Button.

A hátrébb végzett pilóták eredményét is teljesen megváltoztatta a négy autó helyezésének elvétele. Két csapat tudott igazán profitálni ebből: a McLaren és a Jordan, mivel így pilótáik előkelő pontszerző helyen értek célba. Baumgartner Zsolt pedig így a tizedik helyen zárta a futamot.

A Williams-BMW számára különösen fájó a diszkvalifikálás, hiszen a második és negyedik helyezéssel idei legjobb eredményét érte el a grove-i csapat.

“Ez az eredmény jobb, mint amit Montreal előtt vártam, de eléggé csalódott vagyok, mivel az első rajthelyről vághattam neki a futamnak.” – nyilatkozta Ralf Schumacher a kizárás előtt. S bár szerinte a hétvégén már láthatóak voltak a jelei annak, hogy változások állnak majd be a mezőny elején – vagyis a Williams ismét az éllovasok között tündököl – , a kizárás fényében mégsem tudni, hogy ez valóban így van-e. Valószínűleg a hétvégi USA Nagydíj végén már okosabbak leszünk.

Michael Schumacher csak a hatodik rajthelyről vághatott neki a 70 körös Kanadai Nagydíjnak, mégis kitűnő stratégiát választott a maranellói csapat, mivel két bokszbeállásos taktikájával lesöpörte a hárombeállásos stratégia mentén versenyző riválisokat, s így megszerezte zsinórban hetedik kanadai győzelmét a német pilóta.

Peter Sauber elégedett lehet Giancarlo Fisichellával, s teljesítményével, hiszen Nürburgring után zsinórban másodszor a hatodik helyre hozta be autóját, köszönhetően a Ferrarisokhoz hasonló két beállásos stratégiának. Ez a hely pedig később még előkelőbb lett, hiszen végül ő örökölte meg a negyedik helyet és az azzal járó pontokat.

A McLarennek ezúttal egy kicsit szebben sikerült a hétvégéje. Bár Kimi Räikkönen nehéz versenyt tudhat maga mögött. A finn pilóta nem kevesebbszer, mint ötször látogatott ki a bokszba, de szép versenyzéssel végül pontszerző helyre hozta be autóját. A végeredmény pedig egy ötödik és egy hatodik hely.

Ezt a versenyhétvégét legszívesebben elfelejtené a Renault csapata, hiszen elég siralmas végeredménye lett. Jarno Trulli a start után autója felfüggesztésének meghibásodása miatt állt ki, miközben Fernando Alonso, aki dobogós helyen körözött szintén mechanikai probléma miatt volt kénytelen feladni a viadalt. “Azt hiszem elvesztettük a lehetőségét annak, hogy begyűjtsük idei legjobb eredményünket.” – szögezte le keserűen Pat Symonds, a csapat technikai igazgatója. “Jarno kiesését követően Fernando pedig jó úton haladt egy dobogós helyezés felé annak ellenére, hogy első bokszbeállása során problémák merültek fel tankoláskor, s Ralfot üldözte mikor kiesett.”- tette hozzá.

A Kanadai Nagydíjat követő hétvégén ismét mozgásba lendül a Formula-1 kereke. A cirkusz bár marad az amerikai kontinensen, de átköltözik a legendás indianapolisi pályára, ahol az USA Nagydíj kerül megrendezésre vasárnap.