Nem indult könnyen a versenyhétvége, több baki nehezítette a résztvevők és nézők dolgát. A pénteki nap különösen hosszúra nyúlt a Carlos Sainz autója alatt elszabadult csatornafedél miatt, de ahogy egyre jobban közeledtünk a verseny napjához, egyre inkább a helyére álltak a dolgok. Nem volt könnyű dolga a Liberty Mediának, a verseny promóterének. Las Vegasban egy monstre beruházás keretében megépítette az utcai pályát és kitalálta a levezetés rendjét. Ez a futam idén a Forma-1 zászlóhajója és ha nem is zökkenőmentesen, de végül egy izgalmas futam keretében szépen lezajlott a híres Las Vegas-i Stripen.
A rajt nem volt problémamentes. Egy sor ütközést láthattunk és a negyedik körben Lando Norris becsapódása a pálya széli falba adott okot borzongásra. A fiatal britet kórházba kellett szállítani további kivizsgálásra, oly mértékű volt az ütközés. A rajt legnagyobb győztese Lance Stroll volt, aki a mezőny végéről indulva, a balesetező autókat szépen kikerülve az első tízbe röpítette magát. Max Verstappen a rajtot követő első kanyarban átvette az első helyet a Ferrari monacói pilótájától és még az öt másodperces büntetése és autójának sérülése sem állította meg abban, hogy megszerezze a győzelmet. A holland, aki még a héten korábban azt állította, hogy ez inkább csak egy show, végül hatalmas showműsor részese lehetett a szezon egyik legjobb versenyén.
„Nehéz volt, próbáltam már a rajtnál előzni, de szerintem mindketten későn fékeztünk és elvesztettem a tapadásomat, így szélesen vettük mindketten a kanyart és emiatt büntettek a sportfelügyelők. Ez egy kissé visszavetett, több autót meg kellett előznöm és ezután jött a biztonsági autó. Ekkor még sok volt hátra a versenyből” – szögezte le a versenygyőztes pilóta. Charles Leclerc nagyon szép versenyzést mutatott be a kaszinófőváros utcáin, nehezen engedte el az első helyezést, de egy bokszbeállásos stratégiája nem bizonyult megfelelőnek. A verseny vége felé még Sergio Perez is kielőzte egy hibázását követően, de a második helyről már nem kívánt lemondani és egy merész előzéssel visszavette az ezüstérmes helyet Pereztől a cél előtt nem sokkal.
Bár George Russell kielőzte az utolsó körben, Esteban Ocon lett a negyedik, mivel Russell büntetést kapott baleset okozásért, ami miatt végül a nyolcadik helyre esett vissza. Az Alpine amerikai befektetői minden bizonnyal nagyon örültek a francia előkelő helyezésének. Lance Stroll meg tudta őrizni a rajtnál szerzett előnyét és az ötödik helyre vitte célba az Aston Martint. Csapattársa, Fernando Alonso a kilencedik lett. Carlos Sainz és Lewis Hamilton követte a kanadait a hatodik és hetedik helyen. Az első tizet Oscar Piastri zárta, egy nem túl eredményes hétvégét követően a McLaren számára.
Folytatás egy hét múlva (2023. november 26.) a szezonzáró Abu-Dzabi Nagydíjon.
2023-as Forma-1-es Las Vegasi Nagydíj eredménye
1. Max Verstappen Red Bull 1:29.08.289
2. Charles Leclerc Ferrari + 2.070
3. Sergio Perez Red Bull + 2.241
4. Esteban Ocon Alpine + 18.665
5. Lance Stroll Aston Martin + 20.067
6. Carlos Sainz Ferrari + 20.834
7. Lewis Hamilton Mercedes + 21.755
8. George Russell Mercedes + 23.091
9. Fernando Alonso Aston Martin + 25.964
10. Oscar Piastri McLaren + 29.496
11. Pierre Gasly Alpine + 34.270
12. Alexander Albon Williams + 43.398
13. Kevin Magnussen Haas + 44.825
14. Daniel Ricciardo AlphaTauri + 48.525
15. Guanyu Zhou Alfa Romeo + 50.162
16. Logan Sargeant Williams + 50.882
17. Valtteri Bottas Alfa Romeo + 1:25.350
18. Juki Cunoda AlphaTauri Nem ért célba
19. Nico Hülkenberg Haas Nem ért célba
20. Lando Norris McLaren Nem ért célba
A világbajnokság állása
Pilóták:
1. Max Verstappen 549 pont
2. Sergio Perez 273 pont
3. Lewis Hamilton 232 pont
6. Carlos Sainz 200 pont
4. Fernando Alonso 200 pont
5. Lando Norris 195 pont
7. Charles Leclerc 188 pont
8. George Russell 160 pont
9. Oscar Piastri 89 pont
10. Lance Stroll 73 pont
Konstruktőrök:
1. Red Bull 822 pont
2. Mercedes 392 pont
3. Ferrari 388 pont
4. McLaren 284 pont
5. Aston Martin 273 pont
6. Alpine 120 pont
7. Williams 28 pont
8. AlphaTauri 21 pont
9. Alfa Romeo 16 pont
10. Haas 12 pont
