Brazília legolcsóbb új autójának a modellfrissítése valójában nem sok újdonságot hoz, hiszen az osztott fényszórós megjelenést ismerhetjük már a Dacia Spring villanyautóról, egyébként meg a felszereltséget igazították az aktuális törvényi előírásokhoz, tehát már blokkolásgátló, menetstabilizáló és 4 légzsák is van a fedélzeten.

Érdemi újdonságot jelent, hogy az 1,0 literes szívómotorhoz (68/71 LE benzinnel/alkohollal) már motorleállítót is adnak, a korábbi analóg órákat tartalmaz műszeregységet pedig leváltották a szintén a Daciából ismert digitális darabra.