Három évvel ezelőtt építette meg első tanulmányautóját az indiai Vazirani műhely, akkor egy 1000 lóerős rendszerteljesítményű szuperautóról álmodtak, a most prezentált Ekonk egy mindössze 738 kg tömegű roadster, a hajtómotorok pedig 722 lóerő csúcsteljesítménnyel rendelkeznek!
A szabadalmaztatott levegős akkumulátor-hűtési technológiával érték el ezt az alacsony tömeget, ami kulcsfontosságú a kitűnő vezetési élmény elérésében. Az indiai National Automotive Test Track pályán mérték meg az autó tudását, 2,54 másodperces 0-100 km/óra gyorsulást és 309 km/órás csúcssebességet értek el az autóval.
