Az ötajtós és kombi Leon után a Tarraco a Seat harmadik modellje, ami hálózatról tölthető hibrid hajtással is választható, a nagy méretű szabadidő-autó csak az erősebb, 245 lóerős rendszerteljesítményű (400 Nm) rendszert kapja. A csomagtérpadló alá épített akkumulátor miatt csak ötszemélyes utastérrel választható az e-Hybrid.

Az 1,4 literes benzinmotor 150 lóerős, a villanymotor 115 lóerős, az elektromos csúcssebesség 140 km/óra. A 13 kWh kapacitású akkumulátorral WLTP-szabvány szerint 49 km az elektromos hatótávolság, egyszerű konnektorról szűk 5 óra a töltési idő. A Seat Tarraco e-Hybrid hajtás csak FR és Xcellence felszereltségekkel lesz választható 2021 első negyedévétől.