A Toyota brit forgalmazója kérte fel a járművek virtuális átalakításával foglalkozó Khyzyl Saleem-et, hogy a C-HR-t vadítsa meg, hogy a közösségi média csatornáin nagyobb figyelmet kapjon a szabadidő-kupé.

Mivel a számítógép mindent megenged, acél- helyett karbonból készült karosszériára váltott a C-HR, nem spóroltak a szélesítésekkel és a légterelőkkel, és a rend kedvéért bukókeret is került az utastér hátsó felébe. Az alkotó szerint könnyű dolga volt, hiszen már a gyári formatervezők is látványos vonalvezetést készítettek, ő csak a végletekig fokozta ezeket. Nem áll a Toyota szándékában, hogy megvalósítsa a Toyota C-HR Widebody kivitelét.