Nemrég jelentek meg a magyar piacon a Ford Cargo nehéz haszonjárművek, amely utódát 500 mérnök öt éves munkával alkotta meg, a prototípusokkal 11 országban 5 millió km-t tettek meg. Teljesen új a fülke, amelynek legnagyobb változata 2,5 méter széles és 2,16 méter magas, a 12,7 literes lökettérfogatú soros hathengeres EcoTorq motor új fejlesztés, maximális teljesítménye 500 lóerő, szervizintervalluma 120 000 km, a váltó 12 fokozatú. A Ford Otosan az év vége felé kezdi meg az új modell sorozatgyártását, és nagyjából egy év alatt váltja le a meglévő generációt. A gyártás kezdetén 80% lesz a helyi alkatrészek aránya, ez 2020-ra 90% fölé megy azáltal, hogy helyben gyártják majd az erőforrást. A tervek szerint a jelenlegi 40-ről 50 fölé növelik az exportpiacok számát.