Nem, sajnos nem egy BMW i8-ast láttak el 4,0 literes V8-as szívómotorral, hanem egy, a Belcar nevű bajnokságban induló versenyautót tettek az utcai hibrid autóhoz hasonlatossá a Hamofa Motor Sport és a Solution F szakemberei, a BMW i8 GTR nevű géppel jövőre már a bajnokságért mennek.

Acélcső-térváz jelenti az alapot, amibe a pilótafülke mögé az E92 M3-asból származó 4,0 literes V8-as szívómotort építik, egészen pontosan az S65-ös blokknak a Z4 GT3 versenyautóban is használt kivitelét. Az 1,1 tonnás saját tömeghez 535 lóerős teljesítmény tartozik. Dolgoznak egy második példányon is, amelybe egy amerikai eredetű, 610 lóerős V8-ast építenek majd.