Nissan Leaf Open Car, azaz nyitott autó a neve annak az egyedi alkotásnak, amelyet abból az apropóból készített a gyár, hogy Japánban értékesítették a százezredik darabot – erre egyébként nyolc évet kellett várni. A lehető legegyszerűbb módon építették át a karosszériát, kivágták a tetőt, behegesztették a hátsó ajtókat, és a túlméretezett hátsó ülésekkel rejtik el az extra merevítéseket. Az összhatás olyan, mint a katonai parádékon használt járműveknél, bár itt nincs mikrofon és hangosítás. A technikát nem részletezték, azaz nem tudjuk, mennyivel lett nehezebb a karosszéria, a hajtáshoz – 150 lóerős villanymotor, 40 kWh kapacitású akkumulátor – nem nyúltak.