A japán Super GT bajnokságban áll majd rajthoz a Honda NSX-GT elnevezésű versenyautó, amelynek megjelenése ugyan nagy vonalakban emlékeztet az Egyesült Államokban gyártott utcai autóra, a technikája azonban köszönőviszonyban sincs azzal.

Nincs 3,5 literes V6-os motor meg azt segítő további 3 villanymotor 573 lóerős rendszerteljesítménnyel, cserébe sokkal könnyebb az autó. A 2,0 literes négyhengeres turbómotort is alaposan áttervezték, így annak teljesítménye több mint 600 lóerő, ez a teljesítmény egy hatfokozatú, szekvenciális váltó közvetítésével jut el a hajtott hátsó kerekekig.

Az első generációs Honda NSX három alkalommal nyerte meg a Super GT bajnokságot, az új autónak nem lesz könnyű dolga, hiszen a tavalyi címvédő Nissan GT-R Nismo mellett a Lexus LC500 Super GT-vel is meg kell küzdenie.

Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!