AUTOMOTOR

szerintem jó választás. nagyon jól teljesít terepen is ,haladós az autópályán is,gazdaságos városban is ,de nem utolsó sorban
olcsó a szervize stb!
az a baj ,hogy még mindig előitélettekkel élnek az emberek a suzukival kapcsolatban!

Azzal kezdeném, hogy én nemrég vettem birtokomba egy sx4-et 1.9-es ddis motorral és teljesen meg vagyok elégedve vele. Meggyőző dinamikával mozgatja azt a nem is olyan kis súlyt 1300kg. Sőt jóval nagyobb motorral szerelt autókat is könnyedén elhagyok vele. Pl:. Renault laguna 1.9 dci. Autópályán teszteltük a gyorsulást és végsebességet és keményen tartottuk magunkat a Renaulttal szemben gratula ehhez a konstrukcióhoz a Suzukinak csak az ára volt kicsit húzós.

Én ezt nem értem,hogy hogy lehet ez az aut alsó-közép(C) kategóriás,amikor nem is nagyobb az Ignis-nél!Vagy akkor az Ignis miért tartozik a kisautók közé??Nem értem...
Nekünk egy Ignis van,az egyik családtagnak pedig egy SX4,és onnan vettem észre hogy semmivel sem nagyobb az az autó!Sőt!
Ha valaki tudja a választ,akkor az jelezzen:-)

Én kb. 10 éves koromig rendszeresen rosszul lettem az autóban, függetlenül attól, hogy Fiat 500, Skoda 120 L, Volga vagy valami kétütemű csoda volt épp alattunk.

A hányáshoz semmi köze az autónak! Engem már 1 éves koromban már vittek 150 km-t is ráadásul Trabival! És azóta se hánytam soha. A tengelytávos dolog meg még nagyobb ba...butaság. Nekünk az egyik autónk egy régebbi Swift aminek azér rövidebb a tengelytávja mint az sx4-nek. Mellesleg akinek családja van az ennyi pénzért jobban jár egy Mazda 6-ossal, VW Passattal, Ford Mondeoval, Citroen C5-tel, Opel Vectraval, Peugeot 407-tel, Skoda Octaviaval, Seat Altea-val, vagy egy Toyota Avensissel, és még sorolhatnám....
Más: Az sx4, az ignis meg a swift miért legyen olyan qrva igényes mikor olcsó népautónak szánják őket?! Mondjuk 5 és fél milkáért tényleg lehetne igényesebb...de aki az előzőleg felsorolt autók helyett inkább ezt az sx4-et választja az pontosan tudja hogy olcso műanyagokra számíthat.;)

Ez a hányás dolog hülyeség, nálunk sosem hányt a gyerek az autóban - pedig mindig velünk utazik.

Pontosabban nem annyiba kerülnek.

A tengelytávnak nincs köze a hányáshoz!Nevetséges vagy!Én kiskoromban sosem hánytam, pedig kispolskival is vittek.Azonkívül az általad említett autók nem kerülnek annyiba mint az SX4.Mondjuk szívesen kipróbálnék egy 4X4-es Avensist!Khmm,khmm.....

Én vezettem sokszor ilyen gépjárművet és tapasztalatom alapján családosoknak kisgyerekkel nem ajánlanám egyik példányát sem a rövid tengelytáv miatt. Mire kiérsz pestről a gyerek telehányta a hátsó részt akkor meg úszkálhatsz a kellemes szagban. Ennyiért egy mondeo vagy vectra vagy avensis inkább!

Az SX4-ről úgy, mint bármely autóról egy oldalnyi hibát lehetne felsorolni, vagy bemutatni. Vannak benne hiányosságok is, mint minden autóban. A szakírók néha megdöbbentően nagy butaságokat mondanak, és azt csak a jó ég tudja milyen szemszögből közelítik meg a kritikára érdemes autókat. Én a használhatóság, és a tömegek által elérhető, valamint a közkedveltség alapján írnék róla. Nyílván nektek is, és sokan másoknak is voltak már autói, talán "komolyabb márkajelzéssel" rendelkező is. Nos, nekem is, Opel, BMW, és Mazda. Így könnyedén megtudom állapítani a hiányosságait az SX4-nek (egy hónapja van meg 1,6 4WD-s). A motorja, és a futóműve kitűnő, jó kialakítású és kényelmes belső, dizájnos külső. Negatívumként meg kell említeni, hogy ezért az árért bizony minimum a kijelzőre illett volna egy komplett fogyasztás mérés (átlag, megtehető út), illetve a navigáció, az ESP-vel, és tempomattal. Ha ezek ebben az árban (4620.000Ft) benne lennének, akkor a szakírók talán csak a néha imitt amott előforduló műszerfal zörgésre tudtak volna negatívan írni...! :)