Összement a Grand Cherokee

2010. december 14. (kedd)
Alapos modellfrissítésen esett át a Jeep Compass, aminek az eredménye, hogy úgy néz ki mint a Grand Cherokee. Csak kisebb.
Mik ezek?
Megosztás az iWiW-en!

Mik ezek?

X

A sorban látható gombokkal a webes közösségi hálózatokon - iWiW, Facebook - fejezheted ki egy kattintással tetszésedet vagy oszthatod meg a cikkel kapcsolatos véleményedet ismerőseiddel.

Like gomb "Tetszik" / "Like" gomb. Ezzel a gombbal a Facebookon fejezheted ki tetszésedet a cikkel kapcsolatban - üzenőfaladon egyszerűen csak annyi jelenik meg, hogy kedveled ezt a cikket. Ha most éppen be vagy jelentkezve a Facebookra, akkor azt is látod, hogy ismerőseid közül valakinek tetszett-e már ez az írás. Ha nem vagy bejelentkezve, a gomb megnyomása után ezt egyszerűen megteheted. (Ez a gomb tényleg csak egy szimpla tetszésnyilvánítás - ha a cikkel kapcsolatban egyből véleményt is megosztanál, akkor használd a cikk alatti szürke hátterű sorban található "Facebook" feliratot.)

Megosztás az iWiW-en! gomb "Megosztás az iWiW-en" gomb. Ezzel a gombbal a legnépszerűbb magyar közösségi oldalon, az iWiW-en tudsz tartalmat megosztani. A felugró ablakban beírhatod véleményedet is, és ha épp nem vagy bejelentkezve, egyben azt is megteheted.

  Lecserélték a karosszériát az A oszlop előtt. Nem véletlen a Grand Cherokee-val való hasonlóság Lecserélték a karosszériát az A oszlop előtt. Nem véletlen a Grand Cherokee-val való hasonlóság
Rögtön azzal kezdődik a Jeep Compass modellfrissítését taglaló sajtóközlemény, hogy az utastérben immár puha tapintású anyagok is vannak, ezen kívül a minőségérzet is sokat fejlődött. A külső például azért kapott a Grand Cherokee-ra hajazó megjelenést, hogy ezzel is növeljék az autó presztízsét. Ehhez mindössze az A oszlop előtti karosszériaelemeket cserélték le.
A cikk a hirdetés után folytatódik

  Jobb minőségű anyagok és több légzsák az utastérben Jobb minőségű anyagok és több légzsák az utastérben
Sokat tettek a biztonság fejlesztésért, alapfelszerelés a függönylégzsák, az elektronikus menetstabilizáló. Alapáron elsőkerékhajtás jár, felár ellenében kétféle összkerékhajtással is rendelhető, a drágábbik változatnál a CVT váltó segítségével hozzák létre a terepfokozatot, nincs benne valódi felező. Egyelőre csak az Egyesült Államokban kínált erőforrások ismertek, a kétliteres, 158 lóerős négyhengeres alapmotort némi felár ellenében 2,4 literes, 172 lóerősre cserélik. Detroitban mutatják be a felfrissített Jeep Compass-t, az európai változat – dízelmotorral együtt – a Genfi Autószalonon mutatkozhat be.

  Hátulról a megszokott képet mutatja a Compass Hátulról a megszokott képet mutatja a Compass

Tetszett a cikk? Ossza meg! iWiW Facebook Twitter
  • A+
  • A-
  • P
  • @>
  • |<

A cikk küldése e-mailben

X
Cikk címe:
Összement a Grand Cherokee

Biztonsági kód
A fenti képen látható ellenőrzőkód:

*-al jelzett mezők kitöltése kötelező!

Cikk megosztása a közösségi portálokon

X

Hozzászólások –

eddig 0 hozzászólás érkezett
HOZZÁSZÓLOK

Hozzászólok a cikkhez

A cikkhez csak bejelentkezett olvasóink szólhatnak hozzá.  Miért kell regisztrálnom? Bejelentkezek | Regisztrálok

Miért kell regisztrálnom?

X
Olvasóink fáradhatatlan aktivitásának köszönhetően az elmúlt évek során a megye meghatározó fórumává váltunk,
ahol cikkeink kapcsán értékes viták, párbeszédek alakultak ki. Ahogy e fórum résztvevőinek száma egyre növekedett,
sajnos a komoly hozzászólások közé egyre gyakrabban keveredtek céltalan, romboló beírások. Ezért éreztük úgy,
hogy eljött az ideje annak, hogy a kommentelés lehetőségét regisztrációhoz kössük, kiszűrve az értelmes fórumozást
zavaró tartalmakat. A regisztrációt ugyanakkor a korábbinál lényegesen egyszerűbbé tettük: elég csak nevet,
fehasználói nevet és emailt megadni. Reméljük olvasóink is úgy gondolják, hogy megéri megtenni ezt az egyszeri és
egyszerű lépést azért, hogy barátságosabb közegben, értelmesebb mederben folytatódhassék a párbeszéd.
(Ha problémája akad a regisztrációval vagy a hozzászólás új módjával, "hozzászólás" tárggyal írjon levelet a info@automotor.hu címre.)

Aktuális: 2013/8-as számunkból

Autó-Motor aktuális címlap
  • Menetpróba: Peugeot 208 GTi, Seat Leon SC, Audi RS6 Avant és Audi S3
  • Teszt: Peugeot 208 1.2 VTi, Audi S6, Opel Adam Slam 1.4, Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD, Jaguar XJ 3.0 S/C AWD, BMW C 650 GT
  • Használt autó: Ford Focus Kombi 1.6 (2009, ex rendőrautó)
  • Tanácsadó: Izzócsere, üzemanyagszűrő és olajszűrőbetét cseréje

Aktuális: AutoBild 2013. május

Autó-Motor aktuális címlap
  • Vezettük: Peugeot 208 GTi, Renault Clio Grandtour és Clio R.S., Opel Cascada, BMW 3-as GT, Subaru Forester, Mercedes-Benz E 63 AMG S 4Matic
  • Ötajtós kompaktok összehasonlítása dízelmotorral: Honda Civic, Seat Leon, Hyundai i30, ©koda Rapid, Volvo V40
  • Technika: Ötüléses autók gyakorlati tesztje: tényleg ötszemélyes?
  • 100 000 km: Audi A4 Avant 2.0 TDI Multitronic

Időjárás

Budapest

 zivatar
28 °C
11 °C

Kiemelt témák - Autó-Motor.HU

Kémfotó | Frankfurt 2011 | F1 | Videó | Veterán | Youngtimer | Veterán Autó-Motor | Mikor mi jön?

Közérdekű linkek

Még több hasznos link »

Hírcsatornák - kövessen minket RSS-en!

tudnivalók az rss-ről és a hírcsatornákról »